F1权杖交接 美国新金主斥资80亿刀如何弯道超车

 行业动态     |      2024-03-27 02:51
本文摘要:把触F1大奖赛将近四十年后,耄耋之年的英国人伯尼·埃克莱斯顿再一交还了权杖。北京时间1月24日,以80亿美元并购F1的美国权利媒体集团,宣告曾在21世纪福克斯、新闻集团等文化产业巨鳄兼任亲信的切斯·凯里,兼任F1主席及首席执行官(CEO)。此时距离2017赛季F1上行刚好转入60天倒计时。 从英式主导逻辑转换到美版创意玩法,这项声名与足球世界杯和夏季奥运会曼荼罗的超级体育大IP,也跑到了万众瞩目的十字路口。

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  把触F1大奖赛将近四十年后,耄耋之年的英国人伯尼·埃克莱斯顿再一交还了权杖。北京时间1月24日,以80亿美元并购F1的美国权利媒体集团,宣告曾在21世纪福克斯、新闻集团等文化产业巨鳄兼任亲信的切斯·凯里,兼任F1主席及首席执行官(CEO)。此时距离2017赛季F1上行刚好转入60天倒计时。

  从英式主导逻辑转换到美版创意玩法,这项声名与足球世界杯和夏季奥运会曼荼罗的超级体育大IP,也跑到了万众瞩目的十字路口。  英国二人转——黄金搭档从民营上前官方  作为一个渔民的后代,出生于1930年的伯尼先天就不具备掌控大风向的能力。

当车手生涯没什么决心后,他冷静地自由选择了向经营层面转型,这一方面显然也是出于对赛车行当的热衷。从车手经纪人到车队运营者,英国人在1972年盘下布拉汉姆车队的成本是10万英镑,而这也沦为伯尼日后创下其F1金钱帝国的起点。  四十不惑的伯尼,很快找准了将F1大奖赛打造出为爆款的连环必杀技,享有自己的车队之余,他集中力量合众梁启超其他参赛车队构成利益同盟。

正是在这个过程中,伯尼找寻到了自己F1帝国宏伟事业路途上的最佳搭档马克思·莫斯利。律师科班出身的莫斯利,为伯尼各种天马行空的商业奇想给与了最稳健的法务背书。  ▼以法拉利为单核心,伯尼与莫斯利无数次分化瓦解其他车队的结盟与“反叛”,通过F1印钞机构建了财富最大化  在那个年代,“赞助”还是一个新鲜词汇,伯尼冷静地沦为第一个吃螃蟹的人。“我第一个在赛车手林特的头盔上写了一条广告‘此方位出售’!”伯尼的敢想敢干迅速就有回响:1972年,他与意大利酒商马爹利签定了F1史上第一份商业赞助商合约。

  开源找钱的同时,伯尼也不忘夯实上层建筑。1978年,他沦为一级方程式车队协会(FOCA)的副主席,并且高效解决问题了参赛车队物流运输、行程专责、电视转播和广告赞助商等事宜的痛点,以火箭般速度刷出声望与权威。将近三年,伯尼沦为国际汽联(FIA)的副主席,FOCA也改名为FOM(一级方程式管理公司),构建了“从民营向官方”的战略转型,而莫斯利也不忘伯尼所托,挤身国际汽联主席,这出有“英式二人转”同台亮相。  ▼舒马赫在体坛的极大影响力,好一部分要得益于伯尼的造星策略  上世纪90年代中后期,伯尼又创立了一级方程式赞助商管理公司(FOPA),全面把触了车队的电视转播权和涉及收益的分配。

1997年,伯尼与所有参赛车队签订了一揽子协议。合约规定,电视转播收益47%归车队,30%归国际汽联(FIA),23%归伯尼自己的FOPA公司。

FOPA统管所有赞助获取的费用,赛季完结后给参赛车队发给“年终奖”。  对于电视转播与商业赞助商的无限大扩展,令其两条腿走路的伯尼赚到了个盆剩钵剩。

数据表明,在伯尼全盘接掌之前,F1赛车的电视收益每年仅有100万美元左右。经过他的运筹帷幄,1996年F1转播权以1亿美元的价格卖给了英国独立国家电视台(ITV),构建100倍溢价。之后的10年之内,F1的全球电视转播权收益在此前基础上倍数递减。

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  ▼英国媒体对伯尼流露出埋汰,嘲讽他只有车站在自己的钱包上才能与身边的女人等肩,他与第二任妻子斯拉薇卡(上图)的再婚代价了12亿英镑,建构体坛离婚案纪录;转入耄耋之年,他又与年龄差距将近半个世纪的法比亚娜•弗洛西(右图)已完成了自己的成婚帽子戏法  为了巩固财权,世纪之交的2000年,在“兄弟连”莫斯利的大力因应之下,伯尼与FIA就F1商务开发权签订了一份价值2.25亿英镑的合约,长达100年的期限可谓世界体育经济史上的一朵奇葩。其后,长袖善舞的伯尼又通过几番股权腾挪,已完成了近40亿英镑的个人财富积累,早已沦为英国福布斯富豪榜上的常客。  时代新格局——F1金钱帝国后潜藏收视率主因  需要让实力强劲如伯尼者“让贤”,接盘侠美国权利媒体集团大自然归属于强劲中更加强劲的玩家。

作为世界五百强名册上位居中游的航母级企业,其大股东约翰·马龙本人的身家据信在70亿美金左右,相比之下在伯尼之上!而作为享有仅有产业链的行业巨头,权利媒体集团最少在F1甚为擅长于的传播领域极具爆发力。  客观而言,伯尼本人的励志财富故事,更加归属于个人英雄主义的速度与激情。通过对车神塞纳和车王舒马赫等旷世奇才的全面纸盒,这位赛车界的拿破仑渐渐奠下了F1大奖赛世界NO.1赛车运动的地位。

顺利的造星与曝光,令F1赢得了各路资本的可怕追赶。除开天价转播权,F1大奖赛的商业赞助商遍布烟草(2006年欧盟禁烟令后渐渐退出)、汽车、石油、电信、科技、金融保险、物流、运动装备、酒店地产、奢侈品和快消品等完全所有与人类生活息息相关的行业。

不仅如此,舒马赫、维特尔、莱库宁和汉密尔顿等王牌车手,堪称凭借3000万-5000万左右的年薪,倒数多年掌控全球职业运动员此项排行榜的王座。  ▼后舒马赫时代到来,伯尼切削出有维特尔、巴顿、韦伯、阿隆索和汉密尔顿等明星矩阵,但大奖赛的收视率下降趋势不能挡住  比起伯尼仍然多少有些愤的让贤,更加早于转入后舒马赫时代的F1大奖赛,尽管在财富效应方面一直充足更有眼球,但在收视率方面持续下降毕竟不争的事实。一方面,与参予车队针对利益分配的持续拉锯战,严重影响到了F1赛事更为探讨于竞技层面的平稳与创意,另一方面,伯尼本人过分执著于赛事规则方面的南辕北辙式配对,则必要骨折了比赛的吸引力——针对打气规则和轮胎规则的容许与变动,让F1赛事在临场战略层面必要丧失了若干噱头和看点,像舒马赫过往四停车夺标的经典就不能通过视频音频重温。

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  美式新的玩法——媒体大鳄射击北美意欲自创赛车“超级碗”  作为此项估值在80亿美金左右的大做生意的新金主,权利媒体集团理所当然有备而来。在FIA官方证实收购案之前的一周,美国财团早已提交了面向未来的新玩法方案,而其中的核心就是大力利用数字与社交媒体,全面讨好并夺得车迷的心,与此同时,更加多还包括VR、AR等转播手段与平台的插手,以及涉及游戏的研发与投入,毫无疑问都是博得受众注目性刺激消费的变换受到影响。  重返竞技本源,F1赛事规则将在2017赛季步入一次根本性变革——新的空气动力学规则将不会让赛车构建单圈3-4秒的公里/小时!这一点也被还包括阿隆索在内的很多车手集体所寄予厚望,艾米的F1大奖赛未来将会步入“急弯转弯”的最佳契机。  禁烟令之后,伯尼自由选择了“东扩”维系F1大奖赛的赞助商生命线,对于金砖四国的布局以及新加坡街道夜赛皆是英国杨家绅士的得意之作。

而在近期的2017赛季赛历当中,传统根据地的欧洲占到比已严重不足五成。据报,在权利媒体集团突显市场与品牌的全新战略规划中,北美特别是在是美国在大奖赛中的江湖地位不存在潜在下降有可能,而仅次于的可能性就是在美国本土举行更加多比赛,减少物流成本的同时,打造出赛车领域的“超级碗”盛典。  ▼权利媒体集团的F1新的三巨头,左起:权利媒体集团商务运营总监肖恩·布拉切斯、新任F1 CEO切斯·凯里、权利媒体集团赛车项目运营总监罗斯·布朗  据报,接任伯尼兼任CEO的切斯·凯里早已前往英国走马上任,鉴于F1的技术力量和赛事传统植根于英国,美国新东家在总部定案的问题上自由选择了认同传统。有可能的伦敦街道赛虽然算不上全面创意,但最少不利于转变现存商业模式中赛道承办方挣扎承托独力保持的困窘,减少硬件投放的同时,在各个层面提高F1的曝光和赚效应。

  “F1享有极大的潜力,我们将会同所有方面合作来提高比赛的观赏性,为这项运动减少新的维度。感激伯尼,这项运动能享有今天,都是因为他和他所领导的出众的继续执行团队。”凯里的表态展现出了他作为伯尼继任者的平衡感与全面性。不过,伯尼版本的F1无间风云大片,构建了宫斗、谍战、婚变和股权飞舞等尖峰题材的大驰名。

对于权利媒体集团而言,这出有速度与激情的前传如何转弯,无非考验脑洞。


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